HOT ! MAVIC R-sys シマノ11s 12s クリンチャー オマケ付き

閲覧ありがとうございますメルカリ出品のページですMAVIC R-sys クリンチャー シマノフリー11s 12sの出品ですフレ0.2mm以内 センタードンピシャ 回転良好です。かなりきっちりメンテしておりました。おまけとして WR compositi のチタンクイックと前後タイヤチューブ、予備スポーク3本をお付けします。タイヤはコンパウンドまだ生きている感じですし、センターラインものこっているとても綺麗なものです。まだまだ使えると思います。予備スポークは廃盤ですが、3本あれば余程のトラブルがない限りリム寿命まで乗れます。走行は3000km程度で、ヒルクライム決戦および山岳ライドをメインに走っておりました。重量は前後で1399g 丸断面カーボンスポークによる「トラコンプ」という特異な構造から、唯一無二の乗り味を持ちます。ディスクブレーキ車では不可能に近い構造ですので、リムブレーキをわざわざ乗る理由の一つと言っても過言でないです。本来スポークは引っ張り方向でしか支えることができないですが、こちらは突っ張り棒としても機能するため非常に振動収束が早く剛性も犠牲にしない特性が得られます。また、荷重が分散するためリムが飛び抜けて軽くできるのもメリットです。リム重量は370-380g前後で、アルミリムでは最軽量のひとつです。このクラスのアルミリムは剛性不足や破損が多く、そのようなトラブルが少ないR-sysは稀有な存在と言えます。唯一のデメリットとしては45km/hを超えたあたりから空気抵抗が顕著であることです。逆に山岳ではデメリットが目立たないので好んで使っておりました。高速走行が多いコースではフロントだけキシリウムにするのも一つの手です。レース仲間に乗鞍60分切りが6人いるのですが、うち2人が当モデルの愛用者です。横剛性が高くトルク剛性が適度なので、登坂巡航で足を残しつつダンシングでのアタックにバッチリとハマるためです。レーシングゼロやシャマルウルトラではトルク剛性がもう一段階上なので、足が売り切れると感じる人もいると思います。全体的にかなり綺麗な個体です。当方としても手放したくはないのですが、自動車の修理代で予想外に出費がかさんだので出品致します。よろしくお願いします。。GOLDIX 11s・12s対応　チェーンリング 54T/40T 取付ボルト付属。ロバール　CLX40 リムクリンチャー　フロントのみ。DT Swiss　PR1400 ホイール DICUT リムブレーキ。Sugino Zen トラック用55T 値下げ交渉OK。TIME X PRO 10　未使用品。パーツ SHIMANO WH-RS100。SHIMANデュラエースDURA-ACE 9000 9001コンポセット在庫処分。Sram Force Etap 前後油圧ブレーキキャリパー。Rigida SX100 700C ホイールセットボス式エンド126ｍｍ。Redshift ShockStop PRO ステム 80mm 1:1/8。Shimano STIレバー　ST-R8070(右) ジャンク品。ピストバイク　クリンチャーホイールセット　Mavic open pro 700c。日東（NITTO）シートポスト NJ-SP72 W30 φ27.2mm NJS。パーツ zipp 303 firecrest disc tlr wheels set。WHITE INDUSTRIES MI6 ディスクハブ 32h 前後セット 新品。Shimano 105 R7000 機械式　コンポーネントセット 11S。SHIMANO シマノ 5800 105 STI。DE ROSA TEAM ロードバイクフレーム derosa。COLNAGO MasterＸLight フレーム コルナゴ坊 カンパレコード組。【新品未使用】Selle Italia SLR BOOST サドル。【低走行品】FULCRUM RACING5 DB。コ*ん様 SPINERGY XAERO LITE シマノフリー10s